72-75 Z1Z2 バッテリーリードワイヤー

8129TNI 5
愛車のホイールのリペア用に。均質で安心して使えると思います。

3noino 5
これに付け替える前は，通常のほぼ丸いグリップを付けていて，ラフを走ると手のひらがしびれていました。交換後は，このグリップの柔らかさもあり，しびれを感じることはなくなりました。他の方のレビューで，固定がうまくいってないような投稿があり，動いてしまうようですが，きっちり閉めれば全く動きません。増し締めされることをお勧めします。また，エンドキャップは，確かに入りにくいですね。ラバーハンマーやプラハンマーで打ち込んでみて下さい。装着後４ヶ月頃でしょうか，駐輪場で倒されてたみたいでしたが，エンドキャップが少し削れたくらいで済みました。ないよりはあった方がいいなあ，というくらいのものですが…。この価格であれば十分満足です。

J 4
GIANTエスケープR3（２０１６年）を9速化＆フロントシングル化するために購入しました商品としてはチェーンが内側に脱落しないような工夫が欲しかった以外に不満点はありませんＢＢ?クランクが軽く剛性も問題ないため良いクランクだと思います取り付ける際の注意点としては、自分の車体のBB幅と同じかどうか買う前に確認する必要があるのとこのクランクだと内側にカバーがなくナローワイドでもないため振動が加わるとチェーンが内側に外れます、なのでチェーンが内側に外れないようにフロントディレーラーは残しておき、ギアをローにしてギリギリ当たらないくらいまでフロントディレーラーをチェーンの内側にセッティングする必要がありますちなみに、クランクの外側にカバーがついているためチェーンの上部を囲う形のチェーンキャッチャーは取付できないと思います前からついていたＲ３のトリプルクランクより軽く、平均時速2キロ程度速くなりました重いギヤをあまり使わないため３９Ｔを選んだのですがトルクは４２Ｔ以上の方がかけやすくペダリング効率も良さそうなのでこちらにしておけばよかったかなとも思っています後、9速用のクランクなので9速用のチェーン?ディレーラー?スプロケット?右シフター左右独立ブレーキレバーなどを買いそろえて、自分で取り付けるならホローテック取付工具も買いそろえる必要があります

tonton 3
中のワイヤーが、螺旋状に巻いてあるので、ワイヤーカッターで切った切り口は歪に、潰れます。私は、キリで整えましたが、整えられないぐらい潰れることもあり、長さをかんがえて、切らないとどんどん短くなる(笑)耐久性を考えると仕方ないかなと思いました。それ以外はワイヤーの引き具合は、シフトもブレーキもきになりませんでした。ワイヤーグリスは当然つけています。　いろいろ色があるので、オーバーホール等のときに、イメチェンには、いいなとおもいました。

三郎太 4
以前衛生帽のつばが空色のを購入したことがあり、会社は違うかもしれませんが、それがかぷり心地がとてもよいので今回つばがピンクのを購入。前のよりは少しかぶりが浅い気がしますが、それでも耳までしっかり被れるので買ってよかったです(*^^*)追伸:ピンクのあと前面が赤のチェックのを購入しましたが、これも耳までかぶれ重宝しています！