KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ニューエスアールスペシャル1台分セット トヨタ ハイエース レジアスエース KDH200V 200K 201V 211K 220K 品番
18918円
KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ニューエスアールスペシャル1台分セット トヨタ ハイエース レジアスエース KDH200V 200K 201V 211K 220K 品番
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メーカー/商品名 |
KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ニューエスアールセット(NEW SR SPECIAL)
車種 |
ハイエース/レジアスエース:KDH200V/200K/201V/201K/211K/220K/221K
[型式] |
KDH200V/200K/201V/201K/211K/220K/221K
[年式] |
04/08-
[グレード] |
全グレード
[車種備考] |
駆動(FR)
商品番号 |
NS-20842085
商品説明 |
・日常の走りをより快適に NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。 ・NEW SR SPECIAL装着のメリット 1.一般走行での安定感が向上 ノーマルより若干高められた減衰力特性により、通常の一般走行での上下の凹凸で発生するスプリングの動きを抑制。乗り物酔いのしにくいフラット感のある走行状況をキープします。 2.コーナリング時のラインをしっかりキープ コーナリング時のスプリングの伸び縮みスピードを抑えることによって、車体のロールが抑制され、外側のタイヤにかかる負担を軽減、内側タイヤのグリップも生かしたスムーズなコーナリングラインが得られます。 3.高速走行時の安定性とスムーズなレーンチェンジ 高速道路の微妙なうねりによるスプリングの動きを抑制し、安定感のある高速走行を実現。レーンチェンジでも余分な揺り返しを防ぎスムーズに行うことができます。 4.ブレーキ制動力の工場 ブレーキング時にフロントにかかる重量移動を抑制することで、フロントダイブを防ぎ、フロントとリアのブレーキがバランス良く効きしっかりした制動を実現。これにより制動距離も短くなります。 ・製品本体や内部構造における強度、耐久性は長年のOEM納入経験から得た生産技術と品質管理によりノーマル品と同等の性能を確保、全品国内のショックアブソーバ専用工場で生産されています。
納期について |
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注意事項 |
掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。
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KYB(カヤバ) ショックアブソーバー ニューエスアールスペシャル1台分セット トヨタ ハイエース レジアスエース KDH200V 200K 201V 211K 220K 品番
KYB NEW SR SPECIAL 1台分4本 ハイエース/レジアスエース KDH205V/206V/206K/225K 04/08〜 バン 全グレード 4WD 品番NS-20842085 配送先条件有 :ys-kyb1299111-2106-11445:オートサポートグループ - 通販 - Yahoo!ショッピング
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安くても全然問題なく使用できて満足です
暇な時間 5
ちょっと置く時に不安定ですが、すぐあたたまるし、滑りも良く使いやすいです!
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値段的に充分だかチャックがちょっとやわかな?使い始めなのでどれだけもつか?ただ自分ではとても気に入っています
BELLHOP ベルホップ テーブルライト グレー 756BELLHOP GRY FLOS(フロス)(LED 内臓) 2インチ程度、ローダウンした車の純正から交換すると、フワフワ感がだいぶ抑えられ、曲がるのがラクになります。はっきり違いがわかるぐらい良くなるのに、価格は純正より安いのも良いです。
純正より少しアップグレードにと購入。
走行距離が多くなり車高調までは必要ない方にお勧めします。
私はダウンサスに合わせて使ってます。
ダウンサス専用じゃなくてもこれで十分、価格も魅力的。
乗り心地は硬く無く純正+位のイメージです。
ハチキン 5
アイナのコメントそのまんま。圧倒的に最高のパフォーマンスだった。この先このLIVEがBishのLIVEの判断基準になるんだろうな。でも、このメンバーなら超えていけるっしょ。
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防災用に購入しました。ポケットが多く、すぐに取り出す必要のありそうな物はほぼそこに入ります。写真のものは、大体15kくらいですが、背負った感じではあまり重くは感じません。値段の割にはいいと思います。リュックの下側に入れたものを取り出しやすいのもいい点だと思います。気になったのは、私のポールが適合してないだけかもしれませんが、説明にあるポール取り付けが使えなかったのと、ベルト部のポケットがクッション性を重視したのか、狭くて使えないと感じました。私は登山はしないのですが、旅行には良さそうなので、機会があればまた買おうかと思います。
純正100000km2インチダウンからの交換
体感出来る位良くなった!
少し硬くなってカーブでもわりかし安定!
悪路もゴツゴツ感がかなりやわらいだ!
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半年使用しての感想。値段のわりには、造りもしっかりしてて、ノートPCも安心して収められると思う。また、ポケットも多すぎくらいあり、逆に、何処に入れたのがわからなくなることも。雨にも強いし、暫く使ってた。だが、次第に重さが気になってきた。PC入れるなら衝撃吸収材もはいってるからプラスだが、PC入れることが少ないのなら、逆に、重さが負担に。満足してたが、毎日、使用するとなると…。リュックとしての使用なら別だが、手提げる事もあるならどうだろう?軽い物に切り替えたいと思いはじめました。
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