30W ソーラーパネル 発電 単結晶 アルミフレーム 12V バッテリー充電
30W ソーラーパネル 発電 単結晶 アルミフレーム 12V バッテリー充電
【商品仕様】
■セル種類：単結晶
■公称最大出力：30W
■公称最大出力動作電圧：17.8V
■公称最大出力動作電流：1.69A
■公称開放電圧：21.3V
■公称短絡電流：1.82A
■サイズ：約 345×605×25（mm）
■重さ：約 2.32Kg
■ケーブル接続コネクター：MC4コネクター
■数値条件：規定する25℃ 、 AM1.5 、 1000W／m2 での数値
■防水規格：IP67
■設置
・方角：真南 角度：約30-35度が平均的に良いとされます
■発電
・雲が無い快晴時、上記の数値、設置条件時に、
計算上は最大値の充電時間は1日平均約3.5hです
下記でおおよその計算ができます
・公称最大出力 × 3.5h ＝ 1日の最大発電量（W）
※ここから変換効率により減少します
■注意事項
・気候、季節、ソーラーパネル受光面の汚れ、経年劣化等の様々な要因で発電量は変化します
・一部が陰っている場合、一方向以外の周りが囲まれている等の設置環境も発電量に影響し、大幅に減少する可能性がございます。
予めご理解いただき、ご注意ください。
今なら送料無料中です！！
※沖縄、北海道、一部離島は別途送料がかかる場合がございます。
■設置について
・方角：真南 角度：約30度が一般的に良いとされております。
■発電について
・雲ひとつ無い快晴時、良いとされる設置条件の場合、
1日に最大値で充電できる時間は平均約3.5hと言われております。
この事から下記の計算式でおおよその計算ができます。
「公称最大出力」×「3.5h」＝ 1日の最大発電量（W）
ここからチャージコントローラー介しての変換効率により減少いたします。
■注意事項
・気候、季節、パネル受光面の汚れ、経年劣化などの様々な要因で発電量は変化します。
・一部が陰っている場合、一方向以外の周りが囲まれている等の設置環境も発電量に影響し、
大幅に減少する可能性がございます。
予めご理解いただき、ご注意ください。
 ・クレジットカード決済 クレジットカード決済完了後、3営業日以内に ・銀行振込 ・その他 |
30W ソーラーパネル 発電 単結晶 アルミフレーム 12V バッテリー充電
気に入りませんでした。取り付け台の溶接がスポットで２点だけ???これは錆びたら走行中ウイング落ちる！！ウイング側の取り付け金具が位置ズレした状態でネジ止めされているため車に取り付けると金具が浮き上がってハッチ上面と密着せずグラグラ???いくら安くてもこれは無い???これを買いだと評価した人の気がしれないです。二度とここでは買いません。
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購入1年後の感想です。新車納車時にディラーにて取り付けてもらいました。取り付け半年頃から月に2回程、ロービームでライトを点けた時に片方だけ付かない、ハイビームにすると今度は点かなかった側はロービームの状態で点き、逆側が点かない言う症状が出始めました。ボンネットを開けて接続し直すと点く。そんな状況が続いていて購入1年と15日目、今度は走行中にも突然消える様になってしまいました。接続部分に問題があると思い、ディラーにて車を2日間預けて細かくチェックしてもらいました。結論はコントローラーの不良との事。こちらにその旨をメールにて伝えると、保証期間から2週間過ぎているので保証はなし、接続をし直すか左右を入れ替えて見て下さいと返答。それはすでに何度も確認しているからと思ったけど。今は他社の3年保証付き日本製の物を購入して、何もなく快適に使用してます。当たりが悪かったのか高評価だっただけに残念な買い物でした。
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問題なく動作いたしましたが取り付け部の防水について少し問題があります。私はシール材を添付して取り付けました。
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見た目が良く、柔らかいと云うか？しっくり来る感じが良く、しかも冬でも冷たく無い！
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本体への装着で、ガタもなくジャストフィットでした。少しはガタがあったり、バッテリーの挿入にキツさがあって苦労するかと覚悟していましたが、何ら問題なく少々拍子抜けでした。バッテリーのパワーは期待以上で、容量も多く長時間の使用が可能になり、早く買っておけば良かったとある意味後悔しています（笑）
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フィアット500、2010年モデル（1.2スポーツ）にH7を付けました。500はバルブを付けたソケットのすぐ後ろにゴムのカバーが有り、全くスペースが無いためこちらのH7を選びました。まずは取り付けても点灯せず。これは単にプラスマイナスが反対のためでした。次は、ソケットの特殊形状のためバルブの向きが決められてしまい、どうしてもはまりません。そこで、ソケットを加工すると取り返しがつかないのでバルブの鍔（つば）の部分をニッパーで切り、ヤスリで削って凸を作ってはめました。また右は簡単なものの、左のヘッドライトはヒューズボックスとの間が狭くて手が入り難く、バルブ交換に苦労しました。明るさは十分ですね。眩しすぎて迷惑にならないくらいと思います。光軸は以前のままなので一番明るくなる場所は同じなのですが、周辺部分の拡散する光で遠くまで見通すことが出来るようになりました。早速テストドライブで買物に行きましたが、交差点を左折し始めた所で横断歩道を渡る親子に気が付き、少し早くブレーキを踏むことが出来ました。今後はハイビームの色も揃えたいと思いました。＜追記＞暫くして明るさが落ち着いた？のか、あまり明るく感じなくなりましたので他の商品を検討します。
