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キリカン洋行 ノルバサン シャンプー 0.5 200mL ※お一人様5本まで!送料無料

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・主成分のクロルヘキシジン酢酸塩がカビ・細菌など殺菌消臭してワンちゃんネコちゃんの皮膚を清潔に保ち、さらに日常的にご使用いただけます。
・商品パッケージはいかにも『プロ用』ですが、優しい香りと抜群の洗浄効果を実感いただけます。
・もちろん低刺激なのでペットはもちろんシャンプーする人の手荒れの心配もなく安心して使用できます。



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■対象:犬、猫

■使用量の目安
 猫、軽量犬(10kg未満):10mL〜30mL
 中量犬(10kg以上20kg未満):30mL〜60mL
 重量犬(20kg以上):50mL〜

■原材料
クロルヘキシジン酢酸塩:主剤
ヤシ油脂肪酸アミド:界面活性剤
ラウリン酸ジエタノールアミド:界面活性剤
塩化ジアルキル(12-15)ジメチルアンモニウム
ポリエチレングリコール6000:粘稠剤
青色1号:着色剤
フェニルエチルアルコール:芳香剤
酢酸ベンジル:芳香剤
塩酸:PH調節剤
精製水:溶剤

■原産国:米国

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これまで動物病院で購入していたのですがこちらで購入するようになってからはわざわざ買いに行かなくても良くなり病院で買うより安く買えるのでありがたいです^ ^
Master of Disaster 4
These bicycle bags are very large capacity and the material they are made from seems to be fairly robust. They have reflectors on the back which work well.But, the bags are not really very well designed.First problem is the straps which hold the bags on to the pannier mount on the bicycle. There is nowhere to put the end of the straps, so they end up plink-plink-plinking on the spokes. The "holder" on the top of the bags is even worse, there are two long straps which end up flapping around in the breeze. I ended up using crocodile clips to tame these flapping straps.Second problem is that the inner sides of the bags have no rigidity, so they instantly bend around the pannier frame, which just looks ugly, and it can turn into a real problem if the inner side of the bag starts rubbing against the spokes. Properly designed bicycle bags have a rigid inner part to prevent this.Third problem is the low-slung pockets on the outside are basically useless, except for filling when the bag is full. If you put stuff into the pockets when the rest of the bag is empty, the pockets are very low and they end up making the bag sag.So these bags are OK, and I'm using them without major problems at the moment, but I would not call them an absolutely brilliant design.

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有難う御座いました。今までは少し離れた動物病院迄買いに行ってましたが、これからは又無くなれば利用したいと思います。
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買い物した者 5
子ども用のモトクロス風自転車の後輪のカバーが根元の金属の部分から折れて外れてしまいました。はじめ、金属部分だけ交換できないかホームセンターを回ったのですが適当なものがなく、価格をみてこれならとダメもとでと購入しました。結果的には、デザインなど見栄えもよくなり、また、折れてしまった金具の部分が固定する力を調整できるような構造になっていて、しっかりとは固定できないが、逆に折れないようになっています。後輪パーツはサドルポールに固定する形で、前輪カバーはネジで固定する形なので、購入する際は、事前に自転車の留め具の部分をチェックする必要があると思います。

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はるのひ 5
かなり小さめ。別で大きいボンボンと合わせて購入しました。

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。