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- 『予約安心出荷』{RWM}(再販)10-1609 E26系「カシオペア」 6両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(2022年12月)
『予約安心出荷』{RWM}(再販)10-1609 E26系「カシオペア」 6両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(2022年12月)
7680円
『予約安心出荷』{RWM}(再販)10-1609 E26系「カシオペア」 6両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(2022年12月)
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・ご予約商品は当店に入荷次第、中身の分らない安心梱包にて発送いたします。
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【基本情報】
■タイトル:(再販)10-1609 E26系「カシオペア」 6両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)
■機種:鉄道模型
■発売日:2022年12月
■メーカー品番:10-1609
■JAN/EAN:4949727679396
■メーカー:KATO(カトー)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:増結6両セット
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車なし車両セット
■権利表記:JR東日本商品化許諾済
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買取価格5100円買取お申込はこちら
実車は「北斗星」のさらなる上級車両に位置づけられる新しい寝台客車として平成11年(1999)に登場し、列車名を「カシオペア」として上野〜札幌間で運行されました。
北海道新幹線の開業によって青函トンネルが新幹線と貨物列車のみの運行となるのを機に、平成28年(2016)に定期的な運転を終了しました。
現在は「カシオペア紀行」「カシオペアクルーズ」という団体専用列車として運行されています。
上野発、北海道方面札幌行きの夜行列車として名を馳せた、E26系「カシオペア」をセット構成を客車のみの基本・増結セットの2構成にあらためて製品化。
定期列車として上野〜札幌間を行き来していた全盛期の仕様でリリース。
お手持ちの機関車で再現いただけるように電気機関車用のヘッドマークを付属いたします。
また、印象深い専用塗色の牽引機であるEF81カシオペア色を同時期に製品化いたします。
機関車とともに往時の雰囲気をお楽しみいただけます。
■シンボルマーク(スロネフE26/カハフE26)や5色のカラーストライプを美しく表現
■曲面ガラスで構成された展望部(スロネフE26/カハフE26)を的確にモデル化
■ステンレスの微妙な質感差(ドア枠、鋼製展望部など)を表現
■カハフE26ラウンジやマシE26食堂車など、茶色を基調とした各車両個室などの室内を再現
■マシE26テーブルライト点灯
■スロネE26連結部電話アンテナやカハフE26屋根上機器を別付パーツにより再現
■車端部床下の機器類を再現(台車部取付の別部品で表現)
■カハフE26/スロネフE26のテールライトと愛称板はLEDで鮮やかに点灯
■EF81およびED79用の「カシオペア」ヘッドマークが2個ずつ付属
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『予約安心出荷』{RWM}(再販)10-1609 E26系「カシオペア」 6両増結セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 KATO(カトー)(2022年12月)
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様々なシーンで活躍しています。薄手で軽量、ステンなので基本さびない・・・使い方色々、パーフェクションストーブの受け皿にもジャストフィット。とっても重宝しています。
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グリーンを購入しましたが、ミリタリー系の色味で良い感じです。私の場合の収納物ですが、ラウンドファスナー長財布・買い物マイバッグ・予備マスク・鍵・6.4インチスマホこれら全部無理なく入り、更にまだ余裕がありましたが、かと言って無駄に大きいわけではありません。丁度いい大きさ、まさにこの言葉通りだと思います。で、☆5つではなく☆4つの理由ですが、・生地表面がシリコンゴムの表面のようなマットな感じなので皮脂が付きやすく気温が高い場合は注意が必要・身に着けている時のベルト長さはしっかり固定されてズレる事は無いのですが、着脱時にユルっとスムーズに伸びてしまいます。位置決めしたらピンやテープなどでズレない様固定する事をお勧めします。追記：生地表面に車用のガラスコーティングスプレーを塗布することで皮脂付着の軽減と簡単なふき取りが出来るようになりました。ベルトのゆるみですが、ベルト余りの留め具に2か所の通し穴がありますが各々を別の穴に通すのをやめて両方同じ穴に通す事で解消出来ました。これにより再度の長さ調整はし辛くはなりますが、出来なくはない程度のきつさです。
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写真は特別に作ったものなんでしょうか⁉︎送られてきた物が同じ物とは思えません。作りが雑です。自宅で使う用なら十分だと思います。
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対応かぶせのサイズ幅２７．５センチまでとの表記だった為、購入しました。しかし、商品を出してかぶせに当ててみたところ、明らかに小さく、サイズを測ったところ、かぶせを入れる部分の幅が２６．５センチ程度しかありません。開封する前に確認しなかったのも悪いとは思いますが、個体による多少の誤差の範囲からは離れた酷い商品だと思います。返品も出来ず、使うことも出来ずで無駄になりました。星１つ以上付けないとレビュー出来ないので付けましたが、実際は星０です。
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テクノロジー&エンジニアリング
常に車上をみすえた開発
あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡
Q&A
2022-01-17
2022-01-17
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