ホンダ N-BOX JF3 JF4車用 アイドリングストップキャンセラー カプラーオン仕様 エンジンONでアイドリングストップOFF 切り替え可能
1044円
ホンダ N-BOX JF3 JF4車用 アイドリングストップキャンセラー カプラーオン仕様 エンジンONでアイドリングストップOFF 切り替え可能
アイドリングストップキャンセラーとは？
アイドリングストップ自動オフ装置です！
エンジン始動毎にアイドリングストップを自動オフします。
最近のエコ車には、アイドリングストップ機能が備えつけられています。
この機能は「アイドリングストップオフスイッチ」を押すと停止しますが、エンジン始動の度にアイドリングストップがオン状態になります。アイドリングストップを利用したくない方は、エンジン始動の度に「アイドリングストップオフスイッチ」を押しますが、その動作をこの「アイドリングストップキャンセラー」が自動で走ってくれます。
こんな方にお勧め！
1、アイドリングストップは常にOFF!必要時だけONにしたい方に！
2、エンジン始動時に毎回、アイドリングストップスイッチを押す方に！
3、アイドリングストップのタイミングに慣れない方に！
4、アイドリングストップ中の冷暖房が切れるのが嫌な方に！
5、交差点でエンジンがかかる時のセルの音が気になる方に！
6、バッテリーを大事にしたい方に！
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HONDA N-BOX アイドリングストップキャンセラー JF3/JF4 動作取り付け - YouTube
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小柄な母にはぴったり、どうしても可愛いものが良かったのでこれを選びました！どこにでも連れて行ってあげられるよーになりました！ただ、タイヤが硬いので段差を弾く？みたいな感じがあるのでちょっと踏み切りとか怖い事がありました！慣れたら大丈夫と思います！
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ビビリ音がたまにします。ほんの小さめではありますが、近くにいると少し気になります。引きが悪かったということならしょうがないです。常時のモーター音は全く気になりませんので、このビビリ音さえなければ動いているかはわからないくらいです。ろ過能力に疑問があります。60センチ規格でエーハイム2213のサブとして追加しましたが、ろ過が強化されたかどうか効果がやや実感できません。本製品単体で60センチ水槽のろ過がまかなえるというのは、生体の数がかなり少なくないと厳しそうです。45センチ以下ならって感じでしょうか。あと、ディフューザーも元から付いていて欲しかったです。リニューアル前には付いていたようなので大きな改悪点です。水作は一般消費者向けのろ過製品に関してはリーディングカンパニーであるとの信頼を寄せているので、厳しく評価させていただきました。
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買い換え前のパナソニックの機種とも、もう１台あるパナソニックの掃除機ともパイプの口径が違う。太いです。今まで使っていた手元ブラシがスカスカではまりません。軽いし吸引力もまあまあ。でも、ヘッドの回転角度が小さいので、前方に移動中に横の壁際にピタッと合わせるために、自分の体ごと向きを変える必要がありイラッとします。とにかく、同じパナでパイプ径が違うってどゆこと？ 海外向け製品？
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サロンのようにふわふわになります。自宅でカットしているのですが、毛が切りやすくなります。匂いも控えめで良いと思います。価格も安く、量も使い切るには丁度良いです。
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N-BOXJF3 2台(前期、後期)に取り付けしましたが、2、3回目のエンジン始動でアイドリングキャンセルされなくなります。2台ともなので初期不良なのかそういう仕様なのかわかりませんが、他の商品の購入をおすすめします。
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