12170 3 8DR 8MM ボルトリムーバーソケット

12170 3 8DR 8MM ボルトリムーバーソケット

●全長(mm)：28●摩耗してカドが丸くなったナットやボルトに強力に食い込み、取り外しができます。●左ネジ(逆ネジ)にも対応します。●ハンドツール用。●固着したナット外しに。00856_12170.JPG

12170 3 8DR 8MM ボルトリムーバーソケット

ＴＫＯ 2
他の方のレビューを見てヘッドライトが明るくなったと言う事を読み買いましたが、微妙です。この商品はボンネット内にバッテリーがある車様ですが、私は軽トラックに取り付けました。その為に電源コードを延長したのですが、赤色の電源コードを切って被服を剥いて驚きました。配線が異常に細く被服が異常に分厚いです。電源コードは太いですが中の配線はかなり細いです。その為にハイワッテージのバルブを付けると配線が燃えると思いバルブはそのままで使用していますが、ハロゲンバルブでは配線が容量不足に思えます。この配線で明るくなったと言うレビューがありますが私はそうは思いませんでした。このままハロゲンバルブを使うと配線が燃えそうなので近いうちにLEDバルブをAmazonで買って交換しようと思います。

わいん 4
レブル の左に装着しました。容量は少し足りないのですが、それでも足つきの邪魔になると言うジレンマです…見栄えは価格なり、型崩れにも強くありません。ベルト留めでは無くワンタッチなのは大変便利ですが固定用ベルトは本体以上に安っぽくて耐久性に不安を感じています。決してお勧めは出来ません。

小柳誠喜 2
サイズは良かったのですが、私の車はBMW F23のオープンです。カバーの裏の起毛部分が幌にベッタリくっ付いて、いつも大変です。オープンカーには不向きですが、通常の車なら問題無いと思います。

高西　励起 4
購入直後は音がシャリシャリした高音しか聞こえとこず、耳から遠いのかと思って高さ調整のパッドを追加したらさらにシッシシッシという高音がきつくなって、プライムエディションって名前だけかとコリャなんだと思って失敗したかとがっかり。高さ調整のパッドを入れるとＳＰユニット裏からの音が聞こえるために音は悪くなります。なので調整パッドなしでしばらく聴いてきて、エージング（一日50分使用で20日間）がきいてきたのか中音がよくなってきました。相変わらず高音寄りのドンシャリ系ですが。それでも安い3000円ぐらいのヘッドホン位の音で良いというとこまではいかないけど、音割れは無く、まあこんなもんでしょうか。これと付き合うにはエージングは必須です。しばらく我慢して使いましょう。その後購入から50日経過して（毎日使用　50分X50日+アルファー）、ほんとに音がよくなってきた。中音もよく出るようになってきました。ほぼ満足できる音質です。アコギなどいい感じで鳴ります。今ならお勧めできます。でも最初は我慢ですよ。エージングが終わるまで。残念なのがボリュームSWつきの延長コードは使いません。ボリュームSWもゆるゆるで簡単に動くし、長さ調節部も重いのでいけてません。延長コードは1ｍの普通の3.5φのケーブルを購入して使っています。

ポチ 5
2個目の使用1個目は充電部位キャップが千切れるまで2年程持ちました。大きくなく耐水性も良いのでオススメです。

アンチ桜レビュアー 1
度々再起動や再ペアリングが必要となる上、音飛びが激しく、Googleマップの案内の意味がわからないくらい途切れる。電池の持ちは良い。なぜなら勝手に切れるし、勝手にペアリングやめるのですぐ冬眠するので。これが商品だと思って発売できる人は日本にはいないと信じたい。「300メートル先を右です」が「エートル先をんぎです」と聞こえます。脳トレ器具としては優秀。頑張れば名探偵コナン並の推理力が身につきます。