ダイハツ タント カスタム DENSO イリジウムパワープラグ 3本セット IXUH22I V9110-5356 LA600S KF T C デンソー イリジウムプラグ スパークプラグ
847円
ダイハツ タント カスタム DENSO イリジウムパワープラグ 3本セット IXUH22I V9110-5356 LA600S KF T C デンソー イリジウムプラグ スパークプラグ
◆注意◆（必ずお読みください）
・ 【単品での購入】または【郵便受け着荷限定商品の複数購入】のみ送料無料となります。他商品と同時にご購入される場合、送料が発生しますのでご注意ください。
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◆適 合 車 種
・車種： ダイハツ タント カスタム
・排気量： 660
・車両型式： LA600S
・エンジン型式： KF (T / C)
・年式： 13.10 -
・純正品番： 90048-51214
・標準相当プラグ： SXU22HPR8
・DENSO品番： IXUH22I
・TACTI品番： V9110-5356
・備考：
◆商 品 説 明
・ 高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ。加速力アップ！
◆車種適合について
車種適合にご不安な場合は、
メーカーホームページをご覧いただくか、
弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。
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ダイハツ タント カスタム DENSO イリジウムパワープラグ 3本セット IXUH22I V9110-5356 LA600S KF T C デンソー イリジウムプラグ スパークプラグ
ＴＡＫＥ 4
向かって右側の物はホールド感が甘く、ペットボトルの形状によって、段差ですぐに落ちてしまうが、今回購入した左側の物は、今のところ落ちない。ブルーメタリックとオレンジのグラデーションが程よく、カッコいいと思う。ネジと六角レンチも付属されていたが、ネジは純正品を使用。
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たもくん 3
大人の自分用に購入しました。成人用のサイズで、前後にVブレーキ付きで安心なはずですが、チープなパーツにチープな設計の為、ブレーキ調整は真剣にやりましょう。付属のブレーキシューは柔らか過ぎで制動が不十分なので要交換です、リアブレーキのワイヤーはワイヤリングに無理が有り、レバーの握りが硬く成って居るのでアウターワイヤーの位置調整をしましょう。また、インナーワイヤーとアウターワイヤーの間に（KURE）の（ドライファストルブ）をたっぷりスプレーして動きをスムーズにしましょう。他のブレーキパーツの可動部分にも（プシュー）して下さい。（5－56）などの油は絶対使ったら駄目、砂ぼこりがまとわりついて、かえって動きが悪く成ります。フレーム・フォーク・ハンドルバーに問題はなし。リム・スポーク・ハブは最下位レベルの物ですが使えます。初めからリムブレは出ていますが、気にしない様にしましょう。私はブレ取りしましたが、つなぎ目でシューに当たりが有って避けられません。どうしてもホイールに納得できない方は、小径車用の高級リム・スポークに、ハブはDT SWISSの240セラミックに換えましょう。エンド幅は、前後とも100ｍｍですのでロードバイク用が何でも使えますから。クイックレバーもDTにすればルックスも完璧ですね。付属のタイヤはとてもダサいので、私はクラシックスキンの物を探して入れ替えました。まだ購入できませんが、フロントには（シュアルべのビリーボンカーズ）を入れたら恰好良いですよ。チューブも分からない安物だったのでシュアルべに入れ替え、途中でパンクしたくないので良いチューブにしましょう。そうすれば、世界最速の（KB3）の完成！パフパフラッパも付ける予定です。
大人の自分用に購入しました。成人用のサイズで、前後にVブレーキ付きで安心なはずですが、チープなパーツにチープな設計の為、ブレーキ調整は真剣にやりましょう。付属のブレーキシューは柔らか過ぎで制動が不十分なので要交換です、リアブレーキのワイヤーはワイヤリングに無理が有り、レバーの握りが硬く成って居るのでアウターワイヤーの位置調整をしましょう。また、インナーワイヤーとアウターワイヤーの間に（KURE）の（ドライファストルブ）をたっぷりスプレーして動きをスムーズにしましょう。他のブレーキパーツの可動部分にも（プシュー）して下さい。（5－56）などの油は絶対使ったら駄目、砂ぼこりがまとわりついて、かえって動きが悪く成ります。フレーム・フォーク・ハンドルバーに問題はなし。リム・スポーク・ハブは最下位レベルの物ですが使えます。初めからリムブレは出ていますが、気にしない様にしましょう。私はブレ取りしましたが、つなぎ目でシューに当たりが有って避けられません。どうしてもホイールに納得できない方は、小径車用の高級リム・スポークに、ハブはDT SWISSの240セラミックに換えましょう。エンド幅は、前後とも100ｍｍですのでロードバイク用が何でも使えますから。クイックレバーもDTにすればルックスも完璧ですね。付属のタイヤはとてもダサいので、私はクラシックスキンの物を探して入れ替えました。まだ購入できませんが、フロントには（シュアルべのビリーボンカーズ）を入れたら恰好良いですよ。チューブも分からない安物だったのでシュアルべに入れ替え、途中でパンクしたくないので良いチューブにしましょう。そうすれば、世界最速の（KB3）の完成！パフパフラッパも付ける予定です。
この度はまことにありがとうございました。商品もお申し込み後すぐに到着したので、とても安心できましたました。親切なショップ様でよかったです。また、当方がお申し込みをした商品もよかったです。また何かお世話になることがございましたらよろしくお願いいたします。
Kesote クリスマス ラッピング袋 キャンディーバッグ 100枚 ギフトバッグ 飴入れ デザート 27*13cm プレゼント 新車で購入ご三回目の車検でプラグ交換を指摘されました。
明けてみたら凄い状態でした。
燃費も良くなりました。
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交換直後なら純正プラグより優れているのが分かりますが、だんだん慣れてしまうので（笑）
この価格なら、車検毎に交換してもいいですね。
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NGK プラグ 適合表 ダイハツ DAIHATSU
車検があり10万キロ無交換の為、交換を勧められました。
費用は1万円位。
こちらで購入して1/3の費用で済みました。
交換はネット動画で確認してから行いました。
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北陸地方に在住です！軽くてあたたかくとても気に入りました！色ちがい購入しました(^^)
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目に付く所より、少し離れて眺めるのが良いですが、慣れるのに１ヶ月は掛かるかなぁ、慣れれば最高に綺麗です。
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