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【返品不可】 限定品 ロッソモデロマフラー専用 フランジサイレンサー 気になってきた音量に 2分割以上のマフラーに最適 you-plaza.sakura.ne.jp you-plaza.sakura.ne.jp

ロッソモデロマフラー専用!フランジサイレンサー 気になってきた音量に!2分割以上のマフラーに最適!

1056円

ロッソモデロマフラー専用!フランジサイレンサー 気になってきた音量に!2分割以上のマフラーに最適!

ロッソモデロマフラー専用として設計!
ガスケット形状も本体に合わせて製作しました。
装着しても目立たないようにデザインしました!
ロッソモデロマフラーの2分割以上のマフラーをご使用の場合、
ほぼご利用いただけます。
消音効果はエンジンにもよりますが1dB〜3dBほどの軽減となります。

商品詳細
材質:ステンレス
寸法:別途画像をご参照下さい。
商品構成:フランジサイレンサー本体 1個、専用ガスケット2枚。
     (ボルト、ナットは再利用お願いします)
使用方法:2分割以上のマフラーで、分割部分のフランジ部に挟んで使用します。

使用できないケースもあります。画像にてご案内しております。
詳しくは商品画像をご覧ください。

お車の年式が平成22年4月以降の場合、装着したままでの車検が受けられない場合もあります。

詳しい説明や注意事項は商品説明欄に記載しましたのでご購入前にご覧ください。






気になってきた音量に!

分割部分に挟んで使用するフランジサイレンサー

こちらはロッソモデロマフラー専用モデルです!
商品名 フランジサイレンサー FS003 適合 ロッソモデロマフラー専用
製品詳細 気になる音量対策に!

ロッソモデロマフラー専用として設計!
ガスケット形状も本体に合わせて製作しました。
装着しても目立たないようにデザイン!
ロッソモデロマフラーの2分割以上のマフラーをご使用の場合、ほぼご利用いただけます。
消音効果はエンジンにもよりますが1dB〜3dBほどの軽減となります。
(聴こえ方の差もありますので、実際に聴いた感じは変化が無いように感じる場合もあります)

商品詳細
材質:ステンレス
寸法:別途画像をご参照下さい。
商品構成:フランジサイレンサー本体 1個、専用ガスケット2枚。
     (ボルト、ナットは再利用お願いします)
使用方法:2分割以上のマフラーで、分割部分のフランジ部に挟んで使用します。

設置時の向きについて
パイプが開いている方をエンジン側に向けて設置しますが、マフラーの中には
フランジ直後に曲げがあるケースもあります。差し込んだ時、内部で干渉が
ある場合は、開いている方をリア側に向けてご使用ください。
(ZC33Sのリアピース部に使用する場合は開いている方をリア側にして使用します)

使用できないケースもあります。
・ジムニーJB64W,シエラJB74Wや三菱車等、こちらの商品とフランジ形状が異なる場合は使用不可です。
・球面ガスケットを使用している部分には使用できません。(スプリング付きボルトを使用している部分です)
・純正中間パイプとの接続部分には使用できません。(純正中間パイプ部分に突起があるので使用できません)
・メインパイプがΦ50.8以外のマフラーにはご使用いただけません。(例:86/BRZ用マフラー等)
・ロッソモデロ以外のマフラーと組み合わせている場合もご使用できません。
詳しくは商品画像をご覧ください。

※平成22年4月以降の生産車輌に使用する場合、こちらの部品を装着しての騒音計測データは無効となる
 場合があります。指示があった場合は外して車検を受けるようにしてください。

※サイレンサー本体の板厚は3mmです。マフラー出口位置がずれる場合があります。

※消音効果、性能変化、車検に関する事に関しましてはクレームをお受けできませんのでご了承ください。

※商品は組み立て溶接のため、公表寸法と数ミリ誤差は生じますのでご了承ください。

送料区分:A


ロッソモデロマフラー専用!フランジサイレンサー 気になってきた音量に!2分割以上のマフラーに最適!

C50 AA01 スーパーカブ50丸目セルなしモデル用 純正スピードメーターケーブル 1993年以降モデル用
同社のDualist EXマフラーを装着しましたが 消音効果より、抜けが良くなった事により失ってしまった 低速時のトルクUP目的で購入しました。 専用品なのでピッタリ取り付けできました。 1つでも消音・低速トルクUPは感じられましたが 2つ購入して装着。 音はその分静かめになりますが、街乗りの方が多いので 低速が戻ってきたのには大満足です。
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・ロッソモデロに取付 ただ、サイレンサー単体では少々不安なので、更にステンウールを自前で巻いた。 2000回転の不快音は僅かに静かにはなったが、乗り味が随分変わった。低速は普通にスーッと加速するので、不快ゾーンである2000回転の維持時間が短くなるわけ。 余分な出費は痛いが…
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同社のハスラー用、左出しマフラーを購入したとき、このサイレンサーも一緒に注文しました。 マフラーはデザイン重視で気にいっているのですが、音量はどうしても抑えたいと考えていましたので、メーカーさんに適合するサイレンサーをお聞きしたら、この商品を紹介されました。 実際使用して感じたことは静かです。ノーマルに近い音量に抑えられています。実用性重視の私ですので、音楽も会話も邪魔にならない音量に満足です。
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ロッソモデロ DUALIST EX をタントカスタムla650Sに装着しましたが、思っていたより低音が響くのでこのサイレンサーを購入、取り付け後は気になっていた低音が軽減されちょうどいい感じになりました。価格も安いのでとても良いと思います。
りきと。 4
60万キロ超の大型車(13リッター級の6気筒エンジン)に使用。300キロを超えた頃からアイドリング振動、特に悩ましかった低周波のビビリが軽減、アイドル回転を上げなくても済むようになりました。吹け上がりも荒々しさが取れ、軽やかになった感じがします。他のレビュワーさん同様、計量カップなどがあると良いと思い、星一つ落としました。

不明 フランジサイレンサー のパーツレビュー | デミオ(麻須久) | みんカラ不明 フランジサイレンサー のパーツレビュー | デミオ(麻須久) | みんカラ
花島正信 4
孟宗竹切断に使用中、適当な重量があり簡単に5割が可能です。

zc33sに取付けました。 パイプ先端が広がっているほうをzc33sの場合は、リア側にとの記載がありますが、他の車と同じで、エンジン側に挿入できました。 無理に押込んだりはしていません。 音は、駐車場にバックで入れる時に、そこそこ大きな音がしてましたが、静かになり良かったです。 少し走りましたが、低音の音質が少し変わったように感じました。 口では言い表せませんが、低音が安定し、アイドリング時の音が静かになったように感じます。 今度、高速を走って、変化を楽しみたいと思います。
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私的にはとても気にいっています。意味もなくカーボン柄が好きなだけです。多分需要が少ない特殊なアイテムなので高額なのでしよう、サイズはピッタリです手触りもとても良いですが、そこをさわる変態も少ないと思う。

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