IR透明断熱88(88%) 1m幅×長さ1m単位切売 カーフィルム 透明断熱フィルム IRフィルム #IR-88CL40C#
658円
IR透明断熱88(88%) 1m幅×長さ1m単位切売 カーフィルム 透明断熱フィルム IRフィルム #IR-88CL40C#
ＩＲ透明断熱８８(88%) １ｍ幅 x 長さ1ｍ単位切売 【ＩＲフィルム 透明断熱フィルム】
商品コード：IR-88CL40C
画像は５０ｃｍ幅の参考画像です
色付フロントガラス向けの特に透明で(88%)赤外線領域のみを遮断した透明断熱フィルム
※フィルム厚25μｍライナー厚38μｍとセパレーターを容易にしたタイプ
【色】
透明クリアー
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 88%
◇可視光反射率 7%
◇日射吸収率 24%
◇日射反射率 8%
◇日射透過率 68%
◇遮蔽係数 0.88
◇日射熱取得率 0.77
（日射熱除去率） 0.23
（赤外線カット率） 66%
◇紫外線遮蔽率 99%
（UPF等級） 50+
※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。
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[計測数値] フィルムのみ ※実測値で保証値ではありません
◇分光測定法 Ａ光Y値(誤差のない測定) 道路運送車両の保安基準（窓ガラスの技術基準）5.9.3.1.1.
可視光線透過率 88.80%
◇直接測定法 PT-50(陸運支局採用計測方法) 道路運送車両の保安基準（窓ガラスの技術基準）5.9.3.1.2.
可視光線透過率 88.9%
◇簡易計測 TM2000黄緑LED (550nmを計測)
透過率 89%
※商品説明内すべての記載数値は、仕様変更・ロット変更等により予告なく変更する場合がございます。
【製造メーカー】
Braintec Windowfilm Specialty
ブレインテックウィンドウフィルム
【商品サイズ】
幅１ｍ（実寸約1016ｍｍ）×長さ１ｍ単位お好きな数量切売（数量１'１ｍになります）
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・フロントガラス対応
・ＩＲコーティング
・ＵＶカット（ＵＶカットフィルム）
紫外線99％カット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・赤外線遮断・遮熱・断熱
（赤外線カットフィルム・遮熱フィルム・断熱フィルム）
・フィルム厚２５μｍ（セパレーター厚38μｍ）
・ＰＳ（感圧糊接着剤）
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455131806
数量1'1ｍになります
（例）
数量3 １ｍ幅 ｘ 長さ3ｍ
数量10 １ｍ幅 ｘ 長さ10ｍ
ＩＲ透明断熱８８(88%) １ｍ幅 x 長さ1ｍ単位切売 【ＩＲフィルム 透明断熱フィルム】
商品コード：IR-88CL40C
画像は５０ｃｍ幅の参考画像です
色付フロントガラス向けの特に透明で(88%)赤外線領域のみを遮断した透明断熱フィルム
※フィルム厚25μｍ/セパレーター厚38μｍとマシーンカットを容易にしたタイプ
【色】
透明クリアー
【光学スペック】 JIS A5759 3mmガラスに施工
◇可視光透過率 88%
◇可視光反射率 7%
◇日射吸収率 24%
◇日射反射率 8%
◇日射透過率 68%
◇遮蔽係数 0.88
◇日射熱取得率 0.77
（日射熱除去率） 0.23
（赤外線カット率） 66%
◇紫外線遮蔽率 99%
（UPF等級） 50+
※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。
[計測数値] フィルムのみ ※実測値で保証値ではありません
◇分光測定法 Ａ光Y値(誤差のない測定) 道路運送車両の保安基準（窓ガラスの技術基準）5.9.3.1.1.
可視光線透過率 88.80%
◇直接測定法 PT-50(陸運支局採用計測方法) 道路運送車両の保安基準（窓ガラスの技術基準）5.9.3.1.2.
可視光線透過率 88.9%
◇簡易計測 TM2000黄緑LED (550nmを計測)
透過率 89%
※商品説明内すべての記載数値は、仕様変更・ロット変更等により予告なく変更する場合がございます。
【製造メーカー】
Braintec Windowfilm Specialty
ブレインテックウィンドウフィルム
【商品サイズ】
幅１ｍ（実寸約1016ｍｍ）×長さ１ｍ単位お好きな数量切売（数量１'１ｍになります）
【仕様】
・ガラス用
・プロ用
・自動車用（カーフィルム）
・フロントガラス対応
・ＩＲコーティング
・ＵＶカット（ＵＶカットフィルム）
紫外線99％カット
・飛散防止（飛散防止フィルム）
・赤外線遮断・遮熱・断熱
（赤外線カットフィルム・遮熱フィルム・断熱フィルム）
・フィルム厚２５μｍ（セパレーター厚38μｍ）
・ＰＳ（感圧糊接着剤）
・耐傷ハードコート（傷つき防止）
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455131806
数量1'1ｍになります
（例）
数量3 １ｍ幅 ｘ 長さ3ｍ
数量10 １ｍ幅 ｘ 長さ10ｍ
◇
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消滅したグループB、以前から気になっていましたが、どのようなラリーだったのか見たくて買いました。当時のあまり規制されていない時代、観客もドライバーも楽しんでいるようでしたが、ひとたび事故がおきれば大変な有様。グループAになった理由がわかります。マシンはもちろん80年代なので今のようなデザインではないので古い感じですが、速さや音は翌年87年のものとは全然違ってグループBがどれほどすごいかを満喫できます。年間を通してチャンピオン争いもなかなか面白い展開でした。日本車はあまり登場しないので全戦で日本車の走りを期待している人にはおすすめできません。しかし、トヨタはスポットで参加しているので、セリカ好きなら見てもいいかもしれないです。
消滅したグループB、以前から気になっていましたが、どのようなラリーだったのか見たくて買いました。当時のあまり規制されていない時代、観客もドライバーも楽しんでいるようでしたが、ひとたび事故がおきれば大変な有様。グループAになった理由がわかります。マシンはもちろん80年代なので今のようなデザインではないので古い感じですが、速さや音は翌年87年のものとは全然違ってグループBがどれほどすごいかを満喫できます。年間を通してチャンピオン争いもなかなか面白い展開でした。日本車はあまり登場しないので全戦で日本車の走りを期待している人にはおすすめできません。しかし、トヨタはスポットで参加しているので、セリカ好きなら見てもいいかもしれないです。
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Ippan Riyou-Kyaku 3
心拍が測れなくなるアーム用は要らないので、同じ価格でリスト用を二つ、出来れば色違いなら良かった。ベルクロが穴から飛び出してくるので、何となく気持ち悪い。ベルト装着は隙間に強引にねじ込む感じで結構キツい。取付時、又は時計装着時、時計本体の重量があるので時計が回転してしまい、少し慣れが必要(時計を落としそうになった)。
心拍が測れなくなるアーム用は要らないので、同じ価格でリスト用を二つ、出来れば色違いなら良かった。ベルクロが穴から飛び出してくるので、何となく気持ち悪い。ベルト装着は隙間に強引にねじ込む感じで結構キツい。取付時、又は時計装着時、時計本体の重量があるので時計が回転してしまい、少し慣れが必要(時計を落としそうになった)。
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アイロンビーズを並べるとき、先の尖ったピンセットを穴に差込み、二つ同時につまむ方が早いのでこの形のピンセットはおすすめしません。しかもこのピンセットは硬いし、アイロンビーズの側面は円形の為弾きやすいです。ただし先が丸いので子どもが扱うとき安全だと思います。
アイロンビーズを並べるとき、先の尖ったピンセットを穴に差込み、二つ同時につまむ方が早いのでこの形のピンセットはおすすめしません。しかもこのピンセットは硬いし、アイロンビーズの側面は円形の為弾きやすいです。ただし先が丸いので子どもが扱うとき安全だと思います。
資生堂 アイブローニッパーズ 211 定番
すぐに届きました。
ゴーストフィルム前の練習のつもりで購入しましたが、熱成形が案外上手くいき、練習で剥がすには勿体ないと思ったので、このまま行きます。
様々なお車に色々な種類のカーフィルム施工しております - 神戸・宝塚の車のコーティング専門店 | カーハート
ロイズ フルーツバーチョコレート６本 チョコレート RYÒ 5
普通によかったです。
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mica2pun 4
とても気持ちの良い素材で、洗濯後すぐに乾きます。 少し透けます。 羽織りものとして、ポケットがあるので、とても便利。
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扱いやすいとても良いフィルムですがライナーをもっと薄い（３M並み）にしていただかないと技術外の所でトラブルが発生して「イラッ！！！」とします（笑）
ルーテシア 透明断熱フィルム貼りの依頼 フロント３面にウィンコスオートモーティブフィルムIR-90HD | サーモラックス | 東京都世田谷区 ボディガラスコーティング・カーフィルム施工など
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まだ施工してませんが、 、
初の熱成形に挑戦したいと思います
失敗したら、また注文しますね
とてもシュリンクしやすくてフロントウィンドゥへの一枚貼りが楽でした。透明度も高く装着状態で測定した可視光線透過率も７８％で車検も安心です。ただしクリアすぎて車検ステッカーやダイヤルステッカーを張り替えるときが心配です(笑)
フィルム自体は、貼りやすいです。フロントガラスに貼りましたが、初めてフロントに貼ったので、失敗しました。初心者は、2人作業が良いですね。