KYO-EI ( 協永産業 ) ホイールナット ラグナット 19HEX 101B-19-4P

KYO-EI ( 協永産業 ) ホイールナット ラグナット 19HEX 101B-19-4P

●協永産業の培ってきたノウハウと高度な鍛造ナット技術、そして「JIS認定工場」に指定されている確かな設備。そのすべてが高品質で安全な製品を造り上げているのです。このように安全と品質にこだわる姿勢と努力でユーザーから高い信頼と実績を得ています。また、流通機能も充実させ、ユーザーの要望に素早く的確に対応し、世界のクルマに対応したホイールナット・ロックをラインアップさせています。

KYO-EI ( 協永産業 ) ホイールナット ラグナット 19HEX 101B-19-4P

西山　博由 3
操作も簡単で想像通りの使用ができそう。しかし、商品の説明にあるような別途商品のレール上を走らせたく2種類幅のレールをあらかじめ購入。ドリー到着後レールに…サイズが合いません。幅の違うレールどちらも幅合わず。レールの上を走らせたい購入者は注意が必要です。

ヒロ 5
丁寧な作りで色のグラデーションが美しい。蓋もパカっと開いたままにならない。仕上がりの良さに加えてお値段も良心的。次もまた色違いで買ってみたいと思いました。

Gus 5
耐久無さ過ぎです。ケーブル部分が強くても、これじゃ意味ないです。（写真参照）コネクタ部分がテレビに残った状態なので、HDMIポートが1つ死にました。本当に頭に来る商品です。

イワオ41 4
中国郵政　広東省恵州市　１３日で到着　３本のローレットネジとレンズ以外はすべてプラスティック。対物レンズはノンコート単レンズで、レンズ径は 24mm だが、すぐ後ろに 11mm ほどの絞りがある。実質有効径もその程度だろう。接眼レンズはラムスデンかな。見掛け視界は 30°弱。Ed Ting 氏のいう "department store telescopes" の類で想定内だ。昭和国産のお家芸みたいなものだ。像質は案外悪くない。　国産一流メーカーの高額品も、対物レンズはプリズム双眼鏡用を流用しているので、球面収差?色収差ともに大きく、まともなピントのものはほとんどない。１万円以上出しても大したことはない。　中古で入手した五藤６cm はファインダーがなかった、取付内径は 30mm で通り一遍の 6x30 ファインダーは入らない、これしか見当たらなかった。ガタ止めに電工テープなどを使うと後が汚いので、ホムセンのOリングを嵌めた。　五藤のファインダーはきわめて入手困難。五藤６cm屈赤で星雲?星団を見ることはほぼないので、なんとかなるだろう。こんなのでも、あるとないとでは大違い。