デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ゴールデンパッドχ フロント用 CB1300SF ABS(14-21) CB1300SB ABS(1
1344円
デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ゴールデンパッドχ フロント用 CB1300SF ABS(14-21) CB1300SB ABS(1
・ 97120
・【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。
・ 【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。
・ 【フロントパッド適合車種1】CB1300SF ABS(14-21) CB1300SB ABS(14-21) CB1100(10-16) VTR1000(00-05)など
・ 【フロントパッド適合車種2】CBR600RR(03-04) CB400SF ABS(14-21) CB400SB ABS(14-21) など
・ 【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。
ストアからのお知らせ
◆当店では他ショッピングサイトでも同じ商品を取り扱っておりますので、稀に在庫数の反映が間に合わずご注文
いただける状態であっても、欠品となってしまう場合がございます。
その場合にはご注文をキャンセルさせていただく事がございます。予めご了承ください。
◆商品在庫保管及び発送業務に付きましてはAmazonマルチチャネルサービス(在庫保管、配送代行サービス)へ委託
しております。無地箱での発送指定をしておりますが、稀にロゴが入った梱包箱にて発送されてしまう場合があ
りますので、予めご了承下さい。
◆お求めやすい価格実現のため、発送方法は弊社指定配送業者を使用させて頂き、
追跡番号のお伝えが難しい場合がございますので、発送完了後、3日以上届かない場合、当店へお問い合わせい
ただければすぐに調査をさせていただきます。 商品紹介・・ 【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。・【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。・【フロントパッド適合車種】CB1300SF(01-14) CB1300SF ABS(05-09) CB1300SF ABS[E package含む](14-21) CB1300SB(05-11) CB1300SB ABS(05-09) CB1300SB ABS[E package含む](14-21) CB1100/typeI/II/EX/BLACK STYLE(10-14) CB1100/EX/EX E Package/BLACK STYLE ABS(14-16) VTR1000SP-1(00-01) VTR1000SP-2(02-05) CBR954RR(02-03) CBR929RR(00-01) CBR900RRファイヤーブレード(98-99) CBR600F(99-01) CBR600F Sports[CBR600F4i](01-03) CBR600RR(03-04) ホーネット600[国内仕様](98-00) ホーネット600S[国内仕様](00-01) CB400SFハイパーVTEC/SpecII(99-03) CB400SFハイパーVTEC SpecIII(04-07) CB400SFハイパーVTEC Revo(08-18) CB400SF ABS(14-21) CB400SB(05-16) CB400SB ABS(14-21)・【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。・・ 使用上の注意・・ ※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。 ※適合でlt;Fgt;の表記はフロントディスク用、lt;Rgt;はリアディスク用となります。lt;WFgt;の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。 ※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。 ※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ※ゴールデンパッドは(株)デイトナの登録商標です。
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追跡番号のお伝えが難しい場合がございますので、発送完了後、3日以上届かない場合、当店へお問い合わせい
ただければすぐに調査をさせていただきます。 商品紹介・・ 【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。・【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。・【フロントパッド適合車種】CB1300SF(01-14) CB1300SF ABS(05-09) CB1300SF ABS[E package含む](14-21) CB1300SB(05-11) CB1300SB ABS(05-09) CB1300SB ABS[E package含む](14-21) CB1100/typeI/II/EX/BLACK STYLE(10-14) CB1100/EX/EX E Package/BLACK STYLE ABS(14-16) VTR1000SP-1(00-01) VTR1000SP-2(02-05) CBR954RR(02-03) CBR929RR(00-01) CBR900RRファイヤーブレード(98-99) CBR600F(99-01) CBR600F Sports[CBR600F4i](01-03) CBR600RR(03-04) ホーネット600[国内仕様](98-00) ホーネット600S[国内仕様](00-01) CB400SFハイパーVTEC/SpecII(99-03) CB400SFハイパーVTEC SpecIII(04-07) CB400SFハイパーVTEC Revo(08-18) CB400SF ABS(14-21) CB400SB(05-16) CB400SB ABS(14-21)・【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディスク車の場合は2セットお求めください。・・ 使用上の注意・・ ※鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。 ※適合情報はメーカーホームページをご確認ください。 ※適合でlt;Fgt;の表記はフロントディスク用、lt;Rgt;はリアディスク用となります。lt;WFgt;の表記はフロントダブルディスク車のため、2セット必要となります。 ※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく、販売開始された年で表記しています。 ※純正パッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。 ※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。 ※ゴールデンパッドは(株)デイトナの登録商標です。
デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ゴールデンパッドχ フロント用 CB1300SF ABS(14-21) CB1300SB ABS(1
ハルルン 5
商品自体は予想通りで可もなく不可もなく。かなり薄手ですので、冬季の部屋着には不適ですが、サラサラなのでどんなに寝返りを打っても布団がずれません。（それが目的で買いました）サイズはやや小さめで、全く伸縮性がない素材なので1サイズ大きいものを選ぶべば良かったと若干後悔しています。また、静電気が凄くて身体に密着するので、柔軟仕上げ剤を入れて一度洗濯した方がよさそうです。若干課題があるので星４つとしました。
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サイクリング用に購入。今のところ3シーズン使用しています。真冬は痛みを感じるほど耳が冷えることがありましたが、コレを使ったらそんな悩みも解消されました。風をほとんど通しませんが、音が聞こえづらいということはありません。コレの上からヘルメットをかぶることで固定力が増します。単体だとずり落ちやすいので使いづらいかもしれません。
サイクリング用に購入。今のところ3シーズン使用しています。真冬は痛みを感じるほど耳が冷えることがありましたが、コレを使ったらそんな悩みも解消されました。風をほとんど通しませんが、音が聞こえづらいということはありません。コレの上からヘルメットをかぶることで固定力が増します。単体だとずり落ちやすいので使いづらいかもしれません。
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安かったので購入。軸長120mmは使いやすい長さなのですが、剛性がまったく足りず締め心地は最悪です。安物買いの銭失いとなりました。
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